自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)適用于礦井通風(fēng)系統(tǒng)中的可自動(dòng)控制系統(tǒng),。氣動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)包括風(fēng)門(mén),、分別設(shè)在相對(duì)兩個(gè)門(mén)框上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的兩個(gè)門(mén)框之間設(shè)有一閉鎖箱,，閉鎖箱內(nèi)設(shè)有可交替升降或同時(shí)升降的兩個(gè)等質(zhì)量的重錘,，兩個(gè)重錘分別經(jīng)鋼絲繩與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連,，所述的兩個(gè)重錘之間設(shè)有固定在閉鎖箱上的閉鎖失效動(dòng)作氣缸，閉鎖失效動(dòng)作氣缸的推桿上設(shè)有呈三角形可限制兩個(gè)重錘交替閉鎖的閉鎖塊,，閉鎖塊與閉鎖箱內(nèi)壁之間設(shè)有恢復(fù)閉鎖限位彈簧,。該氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)能異向同步開(kāi)閉，運(yùn)用鏈桿平衡機(jī)構(gòu),，保證了風(fēng)門(mén)打開(kāi)省力,、方便靈活。
自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)有益效果
自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)由于采用了上述方案,，該平衡風(fēng)門(mén)由門(mén)框,、兩個(gè)門(mén)扇,、鏈桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力氣缸,、門(mén)開(kāi)到位擋板,、關(guān)門(mén)緩沖氣缸構(gòu)成。兩個(gè)門(mén)扇的門(mén)軸通過(guò)與鏈桿平衡機(jī)構(gòu)相連接實(shí)現(xiàn)異向同步開(kāi)啟,，當(dāng)需要遠(yuǎn)程控制應(yīng)急救援時(shí),，行人或車(chē)輛通過(guò)時(shí)，動(dòng)力氣缸通過(guò)動(dòng)力缸桿連接件作用于傳動(dòng)桿上,，傳動(dòng)桿帶動(dòng)鏈輪實(shí)現(xiàn)兩扇風(fēng)門(mén)異向同步開(kāi)啟,，當(dāng)動(dòng)力氣缸伸到門(mén)開(kāi)到位擋板時(shí)風(fēng)門(mén)完全打開(kāi)。配重錘由鋼絲繩與聯(lián)動(dòng)裝置連接,，靠重錘的自身重力使風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉,，當(dāng)兩門(mén)扇自動(dòng)關(guān)閉時(shí)緩沖氣缸作用于傳動(dòng)桿上與動(dòng)力氣缸相反方向，使兩扇門(mén)關(guān)閉時(shí)不會(huì)過(guò)快導(dǎo)致傷過(guò)往行人和損壞風(fēng)門(mén),。當(dāng)需要兩扇風(fēng)門(mén)同時(shí)開(kāi)啟時(shí),，閉鎖失效動(dòng)作氣缸動(dòng)作閉鎖塊被推出，此時(shí)閉鎖失效,，使控制系統(tǒng)能夠下達(dá)命令把兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)開(kāi)啟,。可用于應(yīng)急救援系統(tǒng)或者礦用風(fēng)門(mén)的能夠遠(yuǎn)程控制異向同步開(kāi)閉的可自動(dòng)控制的氣動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén),。
自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)優(yōu)點(diǎn):
無(wú)壓風(fēng)門(mén)采用壓力平衡原理風(fēng)門(mén)異向同步開(kāi)閉,，運(yùn)用鏈桿平衡機(jī)構(gòu)把作用在風(fēng)門(mén)上的壓力通過(guò)鏈桿平衡機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力并得到平衡保證了風(fēng)門(mén)打開(kāi)時(shí)省力、方便靈活,。
